該系列產品由殼牌天然氣制油(GTL)技術研制而成，能夠改善橡塑聚合物行業中熱塑性彈性體(TPE)的物理機械性能，增強熔體流動性、彈性和顏色穩定性。GTL技術的不斷發展和全新工藝油系列產品利斯來(Resilla) X的成功發布，或將引領橡塑聚合物行業的變革。在本屆CHINAPLAS國際橡塑展上，殼牌還展出了其他適用于橡塑聚合物行業的工業潤滑維護產品和技術服務解決方案，如殼牌得力士(Tellus)系列液壓油、殼牌可耐壓(Omala)工業齒輪油和殼牌佳度(Gadus)潤滑脂等。
全新GTL工藝油系列產品利斯來(Risella) X的推出，集結了殼牌多年來對客戶需求的深入挖掘和對尖端科技的持續追求。殼牌全球工藝油總經理Victoria Guy女士在媒體溝通會上表示：“殼牌是2012年位列第一的財富500強企業。作為一家傳統的能源和化工企業，殼牌卻擁有非凡的創新能力，志在成為世界上最富創造性和競爭力的能源公司。根據最新的財富雜志最受尊敬的創新企業排名，殼牌位列第五，與蘋果、亞馬遜、谷歌等公司比肩。殼牌在GTL技術上的研發成果就很好地體現了這一點。殼牌堅信，只有不斷開拓創新，才能幫助用戶在競爭日益加劇的未來駕馭挑戰。”
在媒體溝通會上，殼牌中國工業潤滑油市場部總監朱京捷女士、殼牌東北亞工藝油銷售總經理韋宇波先生以及殼牌亞太工藝油技術經理王立平先生分別與媒體分享了殼牌中國業務、殼牌工藝油在中國的發展狀況和前景、以及殼牌工藝油的技術特點等。特別是在技術環節，王立平先生深度解讀了GTL技術和利斯來(Risella) X工藝油系列產品在橡塑聚合物行業上的應用前景。他指出，一方面，相對于傳統基礎油，由GTL技術提煉出來的基礎油具有非常高的純度，其外觀如清水般潔凈，另一方面，由它制成的工藝油產品也具備優秀的物理和化學性能。利斯來(Risella) X正是GTL技術產品的優秀代表，將它填充到熱塑性彈性體(TPE)中，可以改善它的物理機械性能，并降低生產成本。
利斯來(Risella) X為殼牌橡塑聚合物行業的用戶帶來了創新。全球領先的熱塑性彈性體制造商克萊伯格如是評價利斯來(Risella) X：“許多公司一直面臨的一個挑戰是，一方面要提高運營效率，另一方面要繼續改善產品品質。為應對這一挑戰，我們開發出一款全新的熱塑性彈性體產品。這款新產品的成功開發得益于殼牌的密切合作，我們采用了一種全新的原料改良產品。這種全新的原料就是先進的全新的工藝油系列產品——殼牌利斯來(Risella) X。”
GTL是在殼牌的推動下、耗費將近40年時間取得的一項技術創新成果。該技術可幫助利用清潔的天然氣，大規模制造可用于生產優質成品潤滑油和工藝油的基礎油。天然氣制油過程中采用的基礎工藝——即費托合成，由德國科學家于20世紀20年代開發而出，之后由殼牌立足于自身的專有技術進行了改良。
GTL技術神秘面紗的揭開將能源領域帶入新的發展階段，為客戶創造更豐富更長久的價值。而全新工藝油系列產品利斯來(Risella) X于橡塑聚合物行業正式啟航后，也將逐步走向更多工業行業，它優異的性能將不僅帶給客戶更多采購選擇，而且為他們的產品創新和升級換代帶來可能。
在行業大環境側重產品功能宣傳的背景下，殼牌勁霸基于對卡車司機群體的關愛，于2012年提出了勁霸品牌的全新客戶價值取向——“努力工作”。殼牌希望在以“動能保護”為代表的強大技術優勢的基礎上，與卡車司機共同努力工作，幫助勁霸品牌和產品同消費者建立起更為深厚的情感聯系。今年，殼牌將享譽全球的勁霸R4 X以及合成潤滑油產品R5 E引進國內，更加豐富了勁霸品牌在中國市場的高端潤滑油產品線。殼牌勁霸R4 X能為多種卡車提供三重保護，并能適用于EGR（廢氣再循環）發動機的嚴苛工作條件；而殼牌勁霸R5 E潤滑油采用了獨特的添加劑配方，可以在各種壓力和溫度下為發動機提供優異的潤滑保護，其先進的合成油配方更明顯提升了油品的整體性能，在提高燃油經濟性的同時還具備出色的抗磨損保護性能。殼牌的領先技術將幫助大大延長發動機的壽命，為卡車司機和車隊管理者實現更多節省，為業務增長一同努力。
殼牌誠摯的希望能夠通過倡導“關愛卡車司機文化”，推動整個行業和社會對卡車司機群體的重視，并將“最勁霸卡車司機”所代表的“勁霸精神”傳遞到全社會，激發出每一位卡車司機對工作和生活的熱情，“你一路辛勞，我一路保護”。