近年來，伴隨著汽車技術的進步，高效能的渦輪增壓引擎已經成為汽車工業發展的必由之路。隨之而來的就是對機油潤滑提出了更加苛刻的要求，渦輪增壓引擎的局部工作溫度最高達到1000℃，殘酷的高溫環境嚴酷考驗著機油的抗氧化能力。而引擎的工作負荷越來越高，低速早燃發生的潛在機率也隨之增加。這種不正常的燃燒情況，不僅導致缸壓劇烈波動且不規則影響發動機的正常工作，嚴重的將會對活塞等零部件造成直接損壞。殼牌喜力專門針對渦輪增壓直噴發動機重新優化開發和設計配方，推出殼牌極凈超凡喜力SN PLUS 0W-20及0W-16，率先滿足API即將頒布的最新技術標準SN PLUS性能要求。

同時，殼牌喜力將升級引進符合歐洲最新技術標準和汽車廠商認證的全新全合成油產品：殼牌極凈超凡喜力ECT C2/C3 0W-30和殼牌超凡喜力ECT C3 5W-30。在殼牌獨特的排放協調技術(Emissions Compatible Technology) 幫助下，殼牌喜力可滿足最新技術的柴油發動機和汽油發動機的性能要求, 有效降低尾氣灰分含量，保護汽車尾氣處理系統。通過升級的環保型配方，滿足奔馳、奧迪、寶馬等眾多主機廠最新機油認證*¹， 同時也滿足了車主對燃油經濟性和動力性能平衡的追求，為當今最先進技術發動機提供更全面、更持久的保護。

殼牌喜力旗艦產品蘊含殼牌PurePlus天然氣制油技術，純度高達99.5%*²。每一滴都蘊含著殼牌歷經40多年研發，前后投入超過190億美元的科技結晶。PurePlus幫助殼牌超凡喜力抗高溫氧化性提高32%*³，減少50%*⁴高溫揮發損耗，低溫流速提升3倍*⁵。讓汽車不僅動力更持久強勁，也更節油更環保。

至此，殼牌喜力合成油家族完成全面升級，全新喜力HX8全系升級到行業前沿0W粘度等級，低溫性能更好，幫助提升燃油經濟性；全新藍殼喜力HX7 PLUS全面升級為全合成油，采用Flexi-Molecule瞬應芯分子技術，無論是城市擁堵還是長途自駕，都能為發動機提供全面全時的保護。采用全新包裝的紫殼喜力HX6升級主流5W合成技術機油，配合先進的動力清潔分散技術，能夠清除發動機中已形成的油泥并抑制新沉積物生成，使引擎保持近乎出廠般潔凈的狀態。

2018殼牌喜力全新合成油產品家族大升級，必將引領一場全新的汽車養護升級革命。殼牌以雄厚的技術實力，引領市場的尖端車用潤滑油，必將為中國的消費者帶來更出色駕駛體驗和更舒心的發動機保護。極凈動力，超凡表現！選擇殼牌喜力，開啟您的超凡之旅吧！

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注1：Helix Ultra ECT C3 5W-30 產品滿足奔馳、寶馬等廠商認證， Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 產品滿足奔馳、奧迪、保時捷等廠商認證。

注2：基于IP 368飽和烴測量行業標準方法。

注3：基于殼牌超凡喜力0W-40產品，在API SN行業標準中的程序IIIG的測試結果。

注4：基于殼牌超凡喜力5W-40 產品，API SN標準中的ASTM D5800 NOACK測試結果。

注5：基于殼牌超凡喜力5W-40 產品，API SN行業標準中的ASTM D4684測試結果。

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