盡管夜晚已經降臨，但這里的公路并未被黑暗所籠罩。 晴朗的天空中依然艷陽高照。 此刻已是午夜時分，奇異的光茫代替了原本的黑暗，也照亮了這片遼闊的土地和眼前漫無盡頭的公路。

我正驅車前往享有世界盡頭之稱的北角。 北角即為北部的海角，是可駕車到達的歐洲大陸最北端。 位于挪威北部海岸馬格爾島的北角地處北緯71°10’21”，距離我此行起點斯德哥爾摩的駕程約 1,093 英里。 每年的 5 月 14 日至 7 月 29 日，這里都會迎來極晝。

置身其中，我仿佛進入了一片從未見識過的最空曠、最孤寂的不毛之地。 有時，巨大的巖壁高聳在我們的面前，似乎正從頭頂上方砸向我們。 又有時，陸地仿佛憑空消失，大片早已枯萎的灌木叢從四面八方包抄而來，目光所及之處難覓一棵樹木。

永恒的太陽

無論里程表讀數如何增加，時鐘如何轉動，太陽永遠都不會落于地平線下。 我們能做的只有望著左邊天空上的天陽，腳踩油門，按照衛星導航的指示一路向北飛馳而去。 出發兩天來，眼前的景象變得越來越荒涼，腳下的公路也隨著一座座山巒的起伏漸行漸遠，我們的前方仍是漫漫長路。

斯堪的納維亞半島擁有很多令人嘆為觀止的美景。 島上的每個角落、每位居民都想趕在天空黯淡下來，秋天的第一絲涼意襲來之前盡情享受夏日的陽光，努力留住荏苒的時光。

不過，今晚的我已經足夠賣力，在阿爾塔鎮休息過夜才是明智的選擇。 根據地圖顯示，在此之后，我們將進入無人之境。 盡管已近深夜，旅館仍然提供點餐服務，但菜品只有馴鹿肉排。

清晨如期而至。 但說是迎來黎明似乎又不太準確，因為陽光從未褪去。 當馬格爾島進入我們的視野時，時間已近中午。 由于 1999 年長約 4.2 英里的海底隧道開通，使用車輛渡輪的跨海方式成為歷史，這也使得我與馬格爾島的相遇缺少了一些浪漫的感覺。

極北世界

我徑直向位于歐洲最北端公路盡頭的旅游勝地駛去。 到達北角之后，我在附近轉了幾圈，不遠處便是保護游客免從世界盡頭跌落的圍欄。 我呼吸著這里清爽的空氣，凝神遠眺一望無際的大海。

我充分利用著永遠不會結束的白晝，在幾近荒蕪的公路上一路狂奔直至午夜。 在陽光刺眼的午夜時分，穿越這片陌生而孤寂的美麗大地，我感受著一種不真實的快樂和滿足。

次日清晨，我來到了霍寧斯沃格首府一座風景如畫的教堂，在此之后，我將會前往此行的最后一個目的地——當之無愧的世界最北端的加油站。 當我在加油站加滿殼牌 V-Power Nitro+ 時，衛星導航顯示我所在的位置為北緯 70° 59’ 6”。

返回斯德哥爾摩的道路漫長而艱險，絕非高速公路可比。 ?但是，盡管前路漫漫，只要保持正確的方向和一路向前的決心，就一定會抵達我心中的目的地。