樓狄明

樓狄明教授2006年起擔任同濟大學志遠車隊指導教師，帶領車隊獲得4個亞洲冠軍，7個亞洲亞軍，11個全國冠軍，小平科技創新團隊等榮譽。在科研教學方面，樓狄明教授被評為中國汽車產業改革開放40周年杰出人物，上海市優秀學術帶頭人、上海領軍人才，“十二五”863“汽車動力總成關鍵技術”項目首席專家等，榮獲省部級一等獎3項，省部級二等獎2項。

陳剛來自于澳汰爾工程軟件(上海)有限公司，具有十五年計算流體力學的豐富經驗，熟悉主流商業CFD軟件和開源軟件，長期專注于仿真工具的行業運用。

孟晨先后畢業于上海同濟大學中德工程學院以及德國埃斯林根工程技術大學，汽車服務專業雙學士學位，車輛工程專業工程碩士學位?，F任職于德國Altair工程技術有限公司，應用工程師。工作主要負責給德國客戶提供軟件運用上的技術支持，以及提供軟件的線上和線下培訓。

嚴海軍是 SOLIDWORKS教育社區資深顧問，官方認證專家，參與主編CAD/CAM國家“十二五“規劃教材，出版專業書籍多本，從業十余年，培訓經驗豐富，常年指導全國成圖大賽學校參賽，培訓經驗豐富，先后輔導過東北大學、北京交通大學、中國農業大學、北京聯合大學、深圳大學、常熟理工學院、北京石油化工學院、江西交通職業技術學院、蘭州石化學院、河西學院、南陽理工學院等院校，取得較好的大賽成績。

李魏梓來自殼牌上海技術中心乘用車油研發團隊，擔任聯合研發項目經理，主要工作內容包括車用潤滑油創新應用、摩擦學理論研究和新能源汽車油品開發支持。目前負責的項目包括同主機廠進行硬件與油液的聯合開發，在國內同大學聯合進行基礎科學與工程研究，以及發動機油、熱管理流體的新產品開發和技術支持。

王鈺棟，現任Altair engineering技術經理，主要負責加州、亞利桑那州等美國西部地區電動車客戶的技術相關事宜，對沖擊碰撞、疲勞耐久、振動噪聲等結構分析各方面都有興趣和研究。

馬驍，2011年獲得清華大學工學博士學位，曾在英國伯明翰大學機械工程系開展博士后研究，2014年入職清華任教至今。長期從事內燃機流動燃燒光學診斷、燃料、新燃燒模式以及燃料電池傳熱傳質等方面的研究。

清華大學化工系博士生， “畢導”公眾號創始人

• 知名科普UP主，腦洞清奇。
• 擅長將嚴謹的理工科知識與有趣的生活場景相結合，以科學幽默的筆觸解析生活。
  

殼牌的老朋友

• 曾前往馬來西亞參與殼牌汽車環保馬拉松賽事，與參賽車隊面對面交流。也曾參與殼牌偵“碳”大玩家活動，并前往英國倫敦探訪清潔能源、低碳出行。

上海交通大學機械與動力工程學院，副教授，博士生導師，研究工作聚焦于燃料電池熱質傳輸機制、燃料電池膜電極/流場設計開發、燃料電池水熱管理，研究成果在ACS Catalysis、Applied Energy、Journal of Power Sources、Applied Thermal Engineering等國際學術期刊發表SCI論文60余篇，3篇入選ESI高引用論文，論文引用1100余次，h-index 22；申請燃料電池相關發明專利15項。主講《工程熱力學》、《高等工程熱力學》系列課程，曾獲上海交通大學教學能手獎。